Пузырь с тоннелем Z-40

Габаритные характеристики

• d=2350, h=770 (Dтоннеля=600)

Монтаж выполняется двумя способами: приклеиванием к подготовленному основанию либо фиксацией на анкерный крепеж. Изделие поставляется в полностью собранном виде, как цельный элемент, готовый к установке на площадке.

Дополнительные опции: зацепы +63 000 рублей, горка +327 000 рублей.

Стоимость изделия как на фотографии 1 182 000 рублей. 

Полностью изделие как на фотографии 1 182 000 рублей. 

Тоннель

Тоннель изготовлен из нержавеющей стали AISI 304 толщиной 1,5 мм. Поверхность металла — 2В. Диаметр тоннеля составляет 600 мм.

Нержавеющая труба смещена внутрь на 25 мм относительно наружной грани изделия. Такое конструктивное решение формирует надежный и безопасный узел примыкания металлической трубы к покрытию из EPDM-крошки.

В зоне сопряжения нержавеющей трубы и EPDM-покрытия не допускается приваривание круглой профильной трубы, а также зиговка нержавеющей трубы.

Горка

Скат горки выполнен из нержавеющей стали AISI 304 толщиной 2 мм. Поверхность стали — 2В. Конструкция дополнена нержавеющей трубой диаметром 32 мм с толщиной стенки 2 мм.

Ширина ската составляет 460 мм.

Начальный участок имеет длину 350 мм и угол наклона 5°. Высота стартового участка от уровня пола — 770 мм. Высота боковых защитных стенок вместе с трубами на начальном участке — 565 мм. Высота перекладины — 670 мм.

Длина основного участка скольжения составляет 850 мм, угол наклона — 40°. Высота боковых стенок вместе с трубами на участке скольжения — 165 мм.

Конечный участок имеет длину 800 мм и угол наклона 5°. Переход между участком скольжения и финишной частью выполнен с радиусом скругления 600 мм, что делает съезд более плавным и снижает резкую ударную нагрузку.

Материалы и конструктивные особенности

В конструкции используются элементы из нержавеющей стали AISI 304. Для тоннеля применяется сталь толщиной 1,5 мм с поверхностью 2В. Диаметр тоннеля — 600 мм.

Труба тоннеля смещена на 25 мм внутрь относительно внешней грани изделия. Это необходимо для правильного и безопасного сопряжения нержавеющей стали с покрытием из EPDM-крошки.

Приваривание круглой профильной трубы или выполнение зиговки в узле примыкания нержавеющей трубы к EPDM-покрытию не допускается.

Покрытие

Покрытие выполнено из EPDM-крошки на амортизирующем слое из резиновой крошки.

Лицевой слой изготавливается из EPDM-крошки с применением алифатического полиуретанового связующего. Толщина верхнего слоя составляет 8 мм.

Под ним расположен амортизирующий слой толщиной 20 мм. Он выполнен из резиновой крошки с использованием ароматического полиуретанового связующего.

Лицевой слой производится методом открытой формовки. Амортизирующий слой изготавливается методом холодной прессовки под давлением. Такая структура помогает сочетать износостойкую поверхность и смягчающее основание.

Основание

Основой изделия служит стеклопластиковый каркас. Для усиления конструкции он армирован металлической квадратной профильной трубой 25×25×2 мм.

Использование песчаного, бетонного или фанерного каркаса не допускается. Внутренняя полость изделия не должна заполняться песком, щебнем, асфальтовой крошкой, резиновой крошкой или другими сыпучими материалами.

Крепеж

Зацепы фиксируются с применением нержавеющего крепежа. Такое решение защищает узлы крепления от коррозии и сохраняет надежность соединений при эксплуатации на улице.